4月11日-14日，被譽為全球鋰電行業技術頂級峰會的第七屆華南鋰電(國際)高層論壇（LBIS）于深圳會展中心再續傳奇。歷屆華南鋰電論壇以其演講嘉賓的高層次、高規格、權威性而享有盛譽，已成為鋰電技術領域最具影響力的國際講壇。如今，論壇已不是單純的技術峰會，更是全球鋰電行業的嘉年華。來自全球各地的數千名鋰電頂級專家匯聚一堂，體驗前沿的技術成果，探索未來的創新趨勢。現場盛況空前，堪比鋰電行業“達沃斯”，到場專業聽眾超過三千余人次，上千家行業領先企業代表蒞臨。

第七屆華南鋰電(國際)高層論壇嘉賓合影

據華南鋰電聯盟主席高萍介紹，隨著全世界電動車突飛猛進的激增，智能和儲能時代的到來和消費類電子產品的升級換代和產品的創新，孵化創造出一個巨大的市場。以太陽能、新能源汽車為代表的深圳新能源產業正在形成科技創新體系，產業集聚效應初顯，她希望能夠塑造中國鋰電的全球話語權與未來影響力。據悉，在上一屆鋰電論壇上，諾基亞曾經提出的高電壓電池體系，目前在三星等高端智能機領域規模化生產及應用。高萍稱，深圳已經成為大陸大城市中產業低碳化程度最高、新能源產業規模最大的城市，并有望成為全球鋰電的策源地。

華南鋰電聯盟主席高萍女士接受中央電視臺記者采訪

論壇于4月11日8：30正式啟動,華南鋰電論壇國際會議主席張正銘博士邀請日本AESC的公司總裁Shoichi Matsumoto、SAE EDV主席 (世界汽車協會電動車委員會)，GM EV的重要創始人之一 Bob Galyen、Dalhousie大學教授jeff dahn、天津電源研究所教授級高工汪繼強等行業內的專家學著一起點燃鋰電之光，拉開了本屆論壇的序幕。

華南鋰電論壇國際會議主席、Celgard首席執行官張正銘博士

點燃鋰電之光

會議前三天是最新技術成果展示及技術報告，來自十多個國家的近四十位演講嘉賓給出了精彩紛呈的關于智能數碼產品、儲能動力、電動汽車等應用領域的需求及發展，各類正、負極材料、電解液、添加劑的新技術發展的相關報告。

日本AESC 公司總裁Shoichi Matsumoto演講

日本AESC的公司總裁Shoichi Matsumoto在會議上針對日本尼桑公司的Leaf電動車用電池的設計思路、實車路跑數據、電池使用情況等做了詳細的匯報，使用數據給廣大消費者待了了強烈的信心。

SAFT負責人，全世界第一個將鋰電池用在電動汽車上的發明者之一Philippe Biensan演講

來自法國SAFT公司的負責人，全世界第一個將鋰電池用在電動汽車上的發明者之一Philippe Biensan先生在會議上給大家帶來巨大的驚喜，他們公司的高溫鋰離子電池能滿足在100度以上的使用條件，為鋰離子電池開創了更廣泛的應用前景。

中國工程院

陳立泉院士演講

中國工程院陳立泉院士針對新型的L-S電池的發展機會，機遇與挑戰，新的材料體系等做了系統的技術研發成果展望。

全球知名鋰電企業Sanyo、AESC、BYD、ATL、力神、比克、谈球吧官网app、Dell、Motorola、SAFT的領軍人物也紛紛給出企業的最新研究成果。

會議最后一天，也是最精彩的華南鋰電論壇獨創的鋰電國際大講堂由四位頂尖的鋰電頂級教授Tsutomu Ohzuku、John Zhang、Jeff Dahn、Masaki Yoshio分別針對先進鋰離子電池嵌鋰材料策略；高溫電池、高電壓電池的電解液添加劑；各類硅碳合金的性能發展；安全電池的設計做了前沿的發展方向探討和技術進步成果。每位教授2個小時的演講，演講在講解、提問、答疑、交流中交替進行，300余位專業聽眾收獲良多，會議在熱烈的討論氣氛中緩緩閉幕。

本屆華南鋰電論壇的召開再次吸引了蘋果、三星等手機廠商；戴爾、英特爾、聯想等IT廠商；中國長城、聯想、海爾、長虹、京東方等智能終端廠商；奔馳、寶馬、通用、福特、比亞迪等汽車廠商精英巨頭； Sanyo、LG、AESC、BYD、ATL、谈球吧官网appB&K等眾多一線品牌紛紛云集深圳，在華南鋰電聯盟發起的華南鋰電論壇的權威平臺上發布年度鋰電技術最新研究成果。

以“創新、 聚焦、力量”為本屆主題的第七屆華南鋰電（國際）高層論壇（LBIS）暨中國鋰電新能源展（CNEF）吸引了來自美國、印度、法國、英國、土耳其、日本、韓國和中國臺灣等地的行業組織紛紛組團參展，為電池業界帶來一場饕餮盛宴。

巨擘集聚，世界五大鋰電組織機構初次聚首，高峰論壇、圓桌會議、巴菲特晚餐、對話辯論以及各種商務交流，巨擘集聚，全球鋰電領軍人物奉上大師盛宴。再一次從規格、規模、亮點以及業界影響力上超越往屆，在鋰電新能源領域引起了巨大的反響，再次將世界的目光聚焦中國，吸引了眾多海內外企業、行業人士和專業觀眾競相前來共享鋰電行業全球頂級大師云集的思想盛宴，感受世界鋰電的行業脈動。